Утильсбор на авто в 2026 году: сколько платит физлицо

Утилизационный сбор — платёж, вокруг которого больше всего мифов при пригоне авто. Одни уверены, что это копейки, другие слышали про «миллион рублей утиля». Правы и те и другие — всё зависит от объёма двигателя и цели ввоза.

Если вы физлицо и ввозите машину для личного пользования, действует льготный коэффициент: 3 400 ₽ для авто младше 3 лет и 5 200 ₽ для более старых. Условие — двигатель объёмом до 3 000 см³ включительно.

Одна машина в год на человека — при соблюдении этого правила таможня оформляет сбор по льготе без вопросов.

Мотор больше 3 литров — и сбор считается по коммерческим коэффициентам: порядка 970 000 ₽ для авто младше 3 лет и около 1 485 000 ₽ для старших. Это делает ввоз больших V6 и V8 практически бессмысленным для частника.

Льгота также слетает, если ввозить несколько машин в год или продать авто раньше 12 месяцев — таможня вправе доначислить сбор по полной ставке.

Для электромобилей объём двигателя не считается — физлицо платит те же льготные 3 400–5 200 ₽. В сочетании с пошлиной 15% от стоимости это делает EV из Китая одним из самых выгодных вариантов ввоза.

Перед покупкой сверьте объём двигателя по VIN с документами — или просто пришлите нам ссылку на машину: посчитаем полный расклад с учётом льготного и повышенного утильсбора и честно скажем, выгоден ли этот вариант.